青藏鐵路軼事之一:納赤臺(tái)爐邊夜話

2023-02-06 19:49
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編者按 千然

全長(zhǎng)1956公里的青藏鐵路自2006年7月1日建成通車(chē),至今已整整17年了。在7月1日首發(fā)的當(dāng)天,我坐上北京開(kāi)往拉薩的列車(chē),開(kāi)啟了神奇震撼的青藏之旅,至今念念不忘。

青藏鐵路,這條“離天最近的鐵路”,全體參建人員在惡劣的自然條件下,克服多年凍土、高寒缺氧、生態(tài)脆弱三大世界性工程技術(shù)難題,建成了世界上海拔最高、線路最長(zhǎng)的高原鐵路,創(chuàng)造了人類(lèi)鐵路建設(shè)史上的奇跡!

對(duì)于那些青藏鐵路的建設(shè)者們,他們默默無(wú)聞的奉獻(xiàn)與堅(jiān)守,同樣是中國(guó)鐵路建設(shè)上的奇跡。沒(méi)有他們,就沒(méi)有今天的青藏鐵路。

春節(jié)期間,采訪了勘測(cè)專(zhuān)家陶冶凡先生。他滿(mǎn)懷深情地講起了青藏鐵路建設(shè)中的感人故事和奇聞?shì)W事。最后,他低著頭,聲音凝重地喃喃道:“很多故事我們不講就沒(méi)了”……

本網(wǎng)從今天起,將陸續(xù)刊載自2000年便投身青藏鐵路建設(shè)的先行部隊(duì),勘測(cè)設(shè)計(jì)隊(duì)員陶冶凡先生撰寫(xiě)的系列文章,向我們講述鮮為人知的一線建設(shè)者們的經(jīng)歷和故事,和青藏鐵路一樣,這是不應(yīng)被忘卻的記憶。


【作者:陶冶凡】

一晃20過(guò)去了,“納赤臺(tái)”的名字已經(jīng)深深扎根于腦海深處。

“納赤臺(tái)”系藏語(yǔ)譯名,是“沼澤中的臺(tái)地”之意。納赤臺(tái)位于青海格爾木西南約94公里的青藏公路邊,在昆侖山系的沙松烏拉山和博卡雷克塔格爾山之間,昆侖河北岸,亦稱(chēng)昆侖泉。

2001年3月中旬,我作為青藏鐵路定測(cè)外業(yè)測(cè)量隊(duì)的一員,作為先頭部隊(duì)為第三勘測(cè)設(shè)計(jì)隊(duì)打前站。我們?cè)诩{赤臺(tái)吹響了青藏線建設(shè)的集結(jié)號(hào)。

青藏公路納赤臺(tái)養(yǎng)路段的幾間年久失修、無(wú)人居住的破舊宿舍是我們的外業(yè)營(yíng)地,在這里我開(kāi)展了三個(gè)月的外業(yè)勘測(cè)工作。


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納赤臺(tái)海拔3540m,距格爾木約90km,為格爾木南下進(jìn)藏第一站,納赤臺(tái)兵站、養(yǎng)路段軍地兩家單位,兩個(gè)院落分列于公路北側(cè)。著名的昆侖神泉汩汩流淌在兵站對(duì)面的馬路邊,清冽的泉水萬(wàn)年不竭,軍地兩家礦泉水廠分布于泉眼邊上青藏公路南側(cè)。


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昆侖神泉


神泉水是過(guò)往貨車(chē)司機(jī)、旅游人員、磕長(zhǎng)頭人們的補(bǔ)給和歇息點(diǎn),接一瓶神泉水,洗洗手,擦把臉,沾點(diǎn)仙氣,拍張照片,以證到此一游。

一對(duì)四川小兩口開(kāi)的川菜館里時(shí)不時(shí)飄出點(diǎn)酒與肉的香氣,一絲濃烈的生活氣息便彌漫于整條街道。

那是一個(gè)風(fēng)雪交加的夜,下午剛抹好泥巴的鐵皮爐膛里牛糞、炭塊與潮濕的草筋泥混合燃燒,濃煙伴著火苗一塊兒順著煙筒往外排,一會(huì)兒噴得滿(mǎn)屋子煙。煤煙的刺鼻混合著牛糞的芬芳,攪和進(jìn)昆侖礦泉水蒸氣的清冽中,屋子里的空氣五味雜陳。

冰冷的水泥地面上結(jié)了一層薄薄的冰,屋子里冷得像冰窖,我和地質(zhì)組的冉組長(zhǎng)翻出了所有的衣服,皮襖、棉褲、棉帽全部穿上,依然冷得瑟瑟發(fā)抖,不得已再披上被子圍坐在爐子旁邊,開(kāi)始了兩個(gè)人的爐邊夜話。

那個(gè)夜晚是我的人生經(jīng)歷中最冷的夜,冷得我一夜無(wú)眠。

打開(kāi)話匣子的冉組長(zhǎng),講起了青藏線初測(cè)時(shí)驚心動(dòng)魄的故事。


一、青藏公路上的數(shù)字墓碑

隊(duì)里雇了個(gè)藏民叫康巴,康巴喜歡抽煙喝酒。他做自己喜歡的事情時(shí)總是很積極。比如你喊他,“康巴,抽煙了”,“康巴,喝酒了”,“康巴,跳舞了”,“康巴,唱歌了”……康巴耳朵總是很靈,老遠(yuǎn)就跑過(guò)來(lái)了。

你若喊:“康巴,挑個(gè)水去”,“康巴,出工了”,“康巴,背鏡子了”,“康巴,扛鏡腿了”,他就裝傻,腦袋搖得和撥浪鼓似的,嘴里咕囔著濃濃的藏味漢話:“聽(tīng)——不懂”。每每此時(shí),大家就一笑了之。

康巴喜歡坐車(chē),在硌屁股的牦牛背上長(zhǎng)大的康巴更喜歡享受卡車(chē)的顛簸,躺在大廂板上做夢(mèng)是康巴的最?lèi)?ài)。

測(cè)量隊(duì)要從唐古拉兵站搬家到安多,原本沒(méi)有安排康巴參與搬家工作,愛(ài)坐卡車(chē)的康巴趁大家都沒(méi)注意,偷偷爬上了裝滿(mǎn)行李的卡車(chē),悄默蜷縮在大廂板的右后角。青藏公路搓板路很多,康巴在卡車(chē)的顛簸中進(jìn)入了夢(mèng)鄉(xiāng)。

一片天鵝絨般柔軟的草地上,夢(mèng)里的康巴,四周已圍了一圈美麗的藏族妹子,她們體態(tài)豐腴、風(fēng)情萬(wàn)種地跳著舞著??蛋鸵?jiàn)狀很是開(kāi)心,于是也摔著膀子、抖著長(zhǎng)袖,一顛一顛地跳起鍋莊(注:鍋莊是藏族的民間舞蹈)。

不管你愿不愿,不管你信不信,命運(yùn)之手我們看不見(jiàn),卻總是在左右我們的歸宿。

也許是一頭飛奔而過(guò)的藏羚羊,一只極速奔跑的野兔,亦或是高原上旱獺的鳴叫聲,也許是夢(mèng)境里一個(gè)美麗舞蹈姑娘的吸引,康巴興奮地狂舞著突然向路邊飛奔而去,猛然一個(gè)趔趄摔倒在公路邊上……

可憐那半夢(mèng)半醒的康巴一頭撞在了青藏公路的公里標(biāo)上,這是一塊花崗巖質(zhì)地的石碑,上面工整地印刻著“3331”四個(gè)阿拉伯?dāng)?shù)字,康巴腦漿迸裂,當(dāng)場(chǎng)斃命。石碑上缺了一個(gè)角,掉下來(lái)的石塊不知去向,可能是被康巴的家人撿走,與康巴一起被送上了拉薩的天葬臺(tái)。


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康巴的后事很簡(jiǎn)單,家屬的唯一要求就是送到拉薩天葬。藏族的殯葬習(xí)俗不同于漢人,他們有土葬、水葬、火葬、天葬四種葬法。土葬最劣等,天葬是藏區(qū)牧民心中最高貴的,最榮耀的通天之路,尤其是以拉薩天葬臺(tái)的葬禮為神圣。


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青藏公路是109國(guó)道(北京至拉薩公路)的青海至拉薩段,唐古拉山埡口海拔5231m,公里標(biāo)3345,康巴撞壞的“3331”公里標(biāo)位于埡口北側(cè)很近的一個(gè)彎道處。搓板路面的顛簸加上彎道處的離心力,康巴被甩出了車(chē)廂,巧的是正好腦袋撞上了從北京一路數(shù)來(lái),每公里一座的公里標(biāo)上。

自此,該公里標(biāo)多了一個(gè)使命,它兼任了老康巴的墓碑,老康巴嗜好抽煙,勘測(cè)隊(duì)的煙民每每路過(guò)都虔誠(chéng)地點(diǎn)支煙扔給他,嘴里嘟囔著,“康巴,抽煙!”。就像他活著時(shí)丟給他一支煙一樣。

地質(zhì)組的冉組長(zhǎng)不抽煙,他說(shuō)他路過(guò)時(shí)有吃的就扔點(diǎn)吃的,沒(méi)吃的就倒點(diǎn)水,要是身邊有酒,也會(huì)撒一點(diǎn)白酒,康巴饞酒。


二、五口之家的悲劇


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2000年青藏線初測(cè)開(kāi)始,在蘭州開(kāi)完誓師大會(huì)后,一列車(chē)隊(duì)從蘭州出發(fā),直奔青藏鐵路二期起點(diǎn)格爾木。小車(chē)班操老二開(kāi)著一輛破舊的北京吉普打頭,兩輛依維柯中巴緊隨其后,之后是兩輛東風(fēng)卡車(chē)斷后,冉組長(zhǎng)是壓車(chē)班班長(zhǎng),負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)工作。

車(chē)行至甘青交界處時(shí),夜幕降臨,視線變差,冉組長(zhǎng)坐鎮(zhèn)后車(chē),通過(guò)對(duì)講機(jī)喊話:“天黑了,大家要減速慢行,注意安全,前面馬上就到旅館了!

話音剛落不久,甚至余音還在飄蕩,鬼使神差的操老二一轟油門(mén),甩開(kāi)車(chē)隊(duì),一騎絕塵,一溜煙不見(jiàn)了!


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不到一刻鐘,對(duì)講機(jī)里傳來(lái)操老二哭喪似地求救:“冉——組——長(zhǎng),出事了,請(qǐng)您快過(guò)來(lái)!

等冉組長(zhǎng)趕到現(xiàn)場(chǎng)時(shí),頓時(shí)傻眼了,星光下地上一大攤血跡隱隱閃著冥光,路面上躺著一大兩小三個(gè)人,順著路堤邊坡的隱隱血跡尋去,又是一大一小兩個(gè)人躺在坡腳處,滿(mǎn)身是血,一動(dòng)不動(dòng)?,F(xiàn)場(chǎng)一片狼藉,慘不忍睹。冉組長(zhǎng)伸手在每個(gè)人的鼻息下試了試,沒(méi)有一個(gè)有氣的……

一家五口,一對(duì)夫婦,兩個(gè)男孩一個(gè)女孩,就這樣走了!

冉組長(zhǎng)雖是嚇得不輕,但方寸不亂,向指揮部匯報(bào),向交警報(bào)案,叫救護(hù)車(chē),協(xié)助救援,搬弄尸體。三十歲的冉組長(zhǎng)說(shuō),這是他平生第一次接觸尸體,人都嚇傻了,甚至忘了害怕。路堤坡腳處的兩具女尸都是他背上來(lái)的,衣服上全是血,現(xiàn)在想起來(lái)都頭皮隱隱發(fā)麻。

講完這段故事,冉組長(zhǎng)沉默良久,似乎是在對(duì)這家人默哀,抑或是害怕他背過(guò)的兩具女尸找上門(mén)來(lái)算賬。

隱隱中似乎有人在風(fēng)中索命,凄厲的北風(fēng)中仿佛夾雜了些許女人的嗚咽與呻吟。一泡尿憋了我整一夜,竟不敢出門(mén)去放水。


三、大難不死必有后福


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擬建青藏鐵路時(shí),翻越唐古拉山采用了遠(yuǎn)離青藏公路的頭二九埡口方案,繞道的鐵路線距既有公路約90-100公里,這是一段沒(méi)有人煙的無(wú)人區(qū)。由于缺少了公路的后勤保障,勘測(cè)工作變得無(wú)比艱難,而且危險(xiǎn)重重。

稍懂測(cè)量的人都知道,線路測(cè)繪導(dǎo)線先行。無(wú)人敢進(jìn)的無(wú)人區(qū),在兩位英勇領(lǐng)導(dǎo)(李總和楊科長(zhǎng))帶領(lǐng)下兵分兩路,兩個(gè)導(dǎo)線組分頭出發(fā),約好黃昏時(shí)分會(huì)師,不見(jiàn)不散。


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無(wú)人區(qū)只有地形,不見(jiàn)明顯的地物,滿(mǎn)地都是形狀相似的饅頭山,簡(jiǎn)陋的五萬(wàn)地形圖上僅有一圈圈的等高線,辨別方向,識(shí)別地形圖便很困難。從早到晚,兩組人馬長(zhǎng)途奔波,一路匆匆,緊趕慢趕。當(dāng)夕陽(yáng)西下,暮色臨近時(shí),兩組人馬都已趕到了約好的會(huì)師之地,但就是不見(jiàn)對(duì)方的人馬到來(lái),人們開(kāi)始發(fā)慌了。

約好的會(huì)師地點(diǎn)因?yàn)閷?dǎo)線穿袖子,兩組人馬失之交臂。楊總的隊(duì)伍離青藏公路較近,率先走出了無(wú)人區(qū),見(jiàn)到了等在青藏公路邊的車(chē)。李總的隊(duì)伍由于迷失方向,與外界失聯(lián),整整一夜,青藏公路上的救援的車(chē)輛來(lái)來(lái)回回跑,沒(méi)有見(jiàn)到一個(gè)人影。


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5月初的青藏高原春寒料峭,海拔5000m以上的唐古拉山區(qū),零下十幾度的寒風(fēng)中,伸手不見(jiàn)五指的茫茫黑夜,李總帶著冉組長(zhǎng)等眾兄弟在坑坑洼洼的沼澤地里一刻不停地走啊走,走啊走……

漆黑夜幕下,遠(yuǎn)處青藏公路上忽閃忽閃、若隱若現(xiàn)的點(diǎn)點(diǎn)光斑,成了這群人唯一可寄托的希望,也是這群人唯一前進(jìn)的目標(biāo)。然而,這希望之光總是飄忽不定,走著走著就不見(jiàn)了,走著走著又出現(xiàn)在了別的地方。

冉組長(zhǎng)說(shuō),那一夜同一條河流他們淌了四次。他們褲腿掛著冰,鞋子里裝滿(mǎn)水,步履蹣跚,精疲力竭,都在死死支撐。誰(shuí)也不敢坐下,也不敢讓誰(shuí)坐下。因?yàn)樗麄冎?,只要坐倒,可能就再也不?huì)起來(lái)了,不會(huì)被凍死,也會(huì)被狼群吃了。

多年以后,李總在中央電視臺(tái)東方時(shí)空欄目接受采訪時(shí)說(shuō):“……那天晚上我實(shí)在不行倒下了,當(dāng)時(shí)已經(jīng)做好犧牲的準(zhǔn)備,我叫弟兄們先走,他們都不愿意,硬是一起把我扛了出去!”說(shuō)著,他淚如雨下……

扛著李總走到天明的兄弟,正是體型消瘦、身輕如燕,意志力最堅(jiān)強(qiáng),號(hào)稱(chēng)“藏羚羊”的冉組長(zhǎng);身高馬大,一身豪氣,一口氣能吹一瓶二鍋頭的“藏牦?!钡男⊥?;一步三晃,邋里邋遢,慢慢悠悠的老李……

一眾兄弟,愣是把李總連拖帶拽地架出了無(wú)人區(qū)。大難不死,英勇無(wú)畏的李總一路高歌,以青藏鐵路總體(鐵一院副總工程師)之職升任中央候補(bǔ)委員,步入國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人行列,成就了新中國(guó)鐵路建設(shè)史的一段不朽的傳奇。

……

夜風(fēng)還在吹,雪花還在飄,黎明的曙光隱隱閃耀于窗外,汽油桶改裝的火爐經(jīng)過(guò)一夜的蒸騰,泥巴也差不多烤干了,爐膛里的炭火燃燒得很旺,生鐵爐蓋燒得通紅,四周的鐵皮也慢慢散出了熱量,屋子里不再那么寒冷。我把披在身上的棉被扔到床上,戴好棉帽,系好皮襖紐扣和翻毛皮鞋的鞋帶,輕輕地?fù)蝹€(gè)懶腰,緩緩站起,慢慢躬身走出房門(mén),找個(gè)背風(fēng)的角落,憋了一夜的尿傾瀉而出,渾身一下子舒坦了!揉揉眼睛,眺望一眼東方,一輪紅日剛從地平線上緩緩升起,金光萬(wàn)丈,轉(zhuǎn)眼天光大亮。


【作者簡(jiǎn)介】

陶冶凡,甘肅白銀人,1995年畢業(yè)于河北地質(zhì)學(xué)院水工系,教授級(jí)高工,現(xiàn)從事鐵路工程勘察工作。


編輯:孫暢,審校:千然


【版權(quán)聲明】

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